目前,我国汽车尾气的排放量还在逐年增长。王海波委员认为,控制尾气排放量的当务之急和较现实的办法,是推广应用新一代优质、高性能的燃油添加剂,提高石化燃料的燃烧率,减少发动机的排放。
王海波说,近年来,国内市场上的燃油添加剂种类很多,但是鱼龙混杂、良莠不齐。他建议,对当今的燃油添加剂市场进行全面的检查、整顿,严格淘汰不合格的产品,清退已经落后了的产品。借鉴国外的先进经验,设立燃油添加剂的国家标准,不达标者不准进入市场。
目前,我国汽车尾气的排放量还在逐年增长。王海波委员认为,控制尾气排放量的当务之急和较现实的办法,是推广应用新一代优质、高性能的燃油添加剂,提高石化燃料的燃烧率,减少发动机的排放。
王海波说,近年来,国内市场上的燃油添加剂种类很多,但是鱼龙混杂、良莠不齐。他建议,对当今的燃油添加剂市场进行全面的检查、整顿,严格淘汰不合格的产品,清退已经落后了的产品。借鉴国外的先进经验,设立燃油添加剂的国家标准,不达标者不准进入市场。